De enero a marzo del 2022, la producción de vehículos ligeros aumentó un 3,4%; Se ensamblaron más automóviles y las exportaciones totales disminuyeron un 1,8%. La industria automotriz mexicana sigue un escenario con avances modestos y obstáculos significativos para su recuperación postpandemia. En el primer trimestre de 2022, los fabricantes de automóviles pudieron aumentar la cantidad total de automóviles producidos, pero las ventas nacionales y las entregas en el extranjero cayeron.

En los primeros tres meses de 2022 se ensamblaron en el territorio nacional 849,045 autos, mientras que la producción total en igual período del año pasado fue de 821,124 autos, según cifras de AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz).

En este nivel de agregación, el crecimiento del 3,4% está relacionado con las relaciones internacionales, aunque con la agregación de más vehículos, la comercialización no sigue el mismo camino, ni en el país ni en el exterior. De enero a marzo se enviaron al exterior un total de 680.992 autos, mientras que la producción total del año pasado fue de 693.639 unidades. Esto representa una disminución del 1,82%. En cambio, se vendieron en el mercado 253.382 vehículos, un 2,9% menos que las ventas del primer trimestre de 2021, con 269.839 unidades vendidas. General Motors lidera la producción.

En el primer trimestre de 2022, la empresa estadounidense General Motors encabezó el ranking de producción de automóviles. 23 de cada 100 vehículos armados provienen de esta empresa. En total, montó 197.085 vehículos ligeros entre enero y marzo.

Por su parte, Nissan Japón ya ocupa el segundo lugar, con un total de 104.570 automóviles, mientras que Stellantis ocupa el tercer lugar con una producción total de 91.473 unidades. Durante este tiempo el año pasado, Nissan todavía estaba en la parte superior de la lista de fabricantes de automóviles con el mayor volumen de producción.